Основните експлоатационни параметри, характеризиращи основната оперативна способност на подемните машини, са товароподемността и работният клас. Капацитетът на повдигане се отнася до максималното тегло на товар, разрешено за повдигане при определени работни условия-по-специално, номиналният капацитет на повдигане. По принцип за кранове, оборудвани с електромагнитни патронници (вижте „Магнити за повдигане“) или грайфери, посоченият капацитет на повдигане трябва да включва и теглото на самия електромагнитен патронник или грайфер. За кранове тип -повдигач, товароподемността включва и теглото на блока на куката.
Работният клас е параметър за ефективност, който отразява общото работно състояние на подемните машини; той служи като решаваща основа за проектиране и избор на такова оборудване. Определя се от общия брой работни цикли, които подемната машина трябва да изпълни, както и от условията на натоварване, които среща през предвидения си експлоатационен живот. Международната организация по стандартизация (ISO) постановява работните класове на повдигателни машини да бъдат категоризирани в осем отделни нива. В Китай тази класификационна система в момента се прилага само за кранове; леки{3}}натоварвания и малки-подемни съоръжения, асансьори и надземни монорелсови системи все още не са определени конкретни работни класове. За подемно-транспортни машини, характеризиращи се с изключително редовни и повтарящи се оперативни процедури-като кранове, използвани за товарене и разтоварване на товари в докове, стекерни кранове, използвани във високи-складове, и скипови подемници, захранващи доменни пещи-, „работният цикъл“ представлява друг критичен параметър. Работният цикъл се отнася до времето, необходимо за завършване на един оперативен цикъл; то зависи от работните скорости на механизмите на машината и е пряко свързано с разстоянието за обработка на материала. За гореспоменатите типове кранове „производителността“ понякога се използва като ключов показател за ефективност, обикновено изразен като общия обем повдигнат материал за час.
Ключови параметри
Капацитет на повдигане G (исторически често означаван с буквата Q) се отнася до масата на повдигания обект, измерена в килограми (kg) или тонове (t). Обикновено се категоризира в специфични типове, като номинален капацитет на повдигане, максимален капацитет на повдигане, общ капацитет на повдигане и ефективен капацитет на повдигане.
Номиналният капацитет на повдигане Gn (с изключение на масата на повдигащите телени въжета, куките и макарите) се отнася до комбинираната маса на товара или материалите, които се повдигат, плюс всякакви подвижни повдигащи съоръжения или приспособления (напр. грайфери, електромагнитни патронници, разпръскващи греди и др.), използвани в операцията. За кранове с променливи работни радиуси (променлив обхват) номиналният капацитет на повдигане варира в съответствие със специфичната настройка на радиуса.
Максимален капацитет на повдигане Gmax се отнася до абсолютния най-висок номинален капацитет на повдигане, разрешен за крана при нормални работни условия. За кранове с променливи радиуси, номиналният капацитет на повдигане се отнася до максимално допустимото натоварване, което кранът може да повдигне при безопасни условия на работа при минималния си радиус; това е известно още като номинален номинален капацитет на повдигане.
Общо повдигащо тегло (Gt): Това се отнася до сумата от масата на обекта или материала, който се повдига, комбинирана с масата на всички подвижни повдигащи устройства и всички повдигащи устройства или приспособления, постоянно фиксирани към крана (включително куки, макари, повдигащи телени въжета и всякакви други повдигащи компоненти, разположени под стрелата или количката).
Ефективно повдигащо тегло (Gp): Това се отнася до нетната маса на предмета или материала, повдигнат от крана. Например, в случай на кран, оборудван с разглобяема грайферна кофа, допустимата маса на материала, уловен от грайфера, представлява *Ефективното тегло на повдигане*, докато сумата от масата на грайфера и материала съставлява номиналния капацитет на повдигане.
Размах (S): За мостови кранове-тип хоризонталното разстояние между централните линии на носещите конструкции се нарича Разстояние, обозначено с буквата „S“ и измерено в метри (m).
Ширина на релсите (k): За количка това се отнася до разстоянието между централните линии на релсите на количката.
Междуосово разстояние (B): Известно още като база на осите, това се отнася до разстоянието между опорните централни линии на крана или количката, измерено по посока на надлъжното движение.
Радиус (L): Когато кранът е разположен на равна земя, хоризонталното разстояние между вертикалната централна линия на ненатовареното повдигащо устройство и централната линия на въртене се нарича радиус*(L). Радиусът се разграничава между максимален радиус и минимален радиус.
Повдигащ момент (M): Повдигащият момент е произведението на радиуса (L) и гравитационната сила (G) на съответния повдигнат обект: M=G · L.
Преобръщащ момент (MA): Преобръщащият момент се отнася до произведението на гравитационната сила (G) на повдигнатия обект и хоризонталното разстояние (A) от този обект до линията на преобръщане на крана.
Натоварване на колелото (P): „Натоварването на колелото“ се отнася до максималното вертикално натоварване, предавано от едно колело върху релсата или земната повърхност. Мерната единица е нютони (N).
Височина на повдигане (H) и дълбочина на спускане (h): „Височината на повдигане“ се отнася до вертикалното разстояние от хоризонталната стояща повърхност на крана (или ходовата релса) до допустимото положение на повдигащото устройство, измерено в метри (m).
Скорост на повдигане (Vn): Скоростта на повдигане (или спускане) (Vn) се отнася до скоростта на вертикално изместване (измерена в m/min) на номиналния товар при условия на стабилно-състояние на движение. Работната скорост на количката (Vt) се отнася до скоростта (в m/min), с която количката, носеща номиналния си товар, се движи по хоризонтална релса при стабилни-условия на работа.
Работен клас на крана: Работният клас на крана представлява експлоатационните характеристики на крана, като се вземат предвид степента на използване по отношение на товароносимостта и времето на работа, както и честотата на работните цикли. Той се класифицира въз основа на класа на използване на крана (определен от общия брой работни цикли през целия му проектен експлоатационен живот) и неговото състояние на натоварване. Състоянието на натоварване на крана е категоризирано в четири нива-Леко, Средно, Тежко и Изключително{3}}Тежко-въз основа на номинален спектър на натоварване; Класът на използване на крана е разделен на десет нива, вариращи от U0 до U9. Работният клас на крана-, който също така определя работния клас на металната конструкция на крана-се определя от характеристиките на главния повдигащ механизъм и се класифицира в нива A1 до A8 (отразяващи интензивността на работа и степента на пълно-използване на товара).